Xin chia sẻ với tác giả "Cần thay đổi nhận thức trong quy hoạch bãi đỗ xe ở đô thị lớn".[16/03/12]

Xin chia sẻ với tác giả
"Cần thay đổi nhận thức trong quy hoạch bãi đỗ xe ở đô thị lớn"

Hoàng Anh

Cảm ơn tác giả về bài viết (xem trên  trang   Web/Content.aspx?distid=2952  ) , nêu giải pháp cho Hà Nội và các thành phố lớn trong bài toán giải quyết lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, giảm ách tắc giao thông - vấn đề rất đau sót của chúng ta (tôi không muốn đề cập đến đâu là nguyên nhân nữa).  , trang

Tuy nhiên, ở Việt Nam đang tồn tại những điều không bình thường nên giải pháp của tác giả có thể được triển khai "bình thường" ở một số nước nhưng sẽ lại không "bình thường" ở nước ta. Tôi xin trao đổi:

1. Chất lượng công trình (nhà xe nhiều tầng) được thiết kế, thi công như thế nào? Đã tính đến động đất chưa?

2. Cháy, nổ xe là hiện tượng hiếm gặp trên thế giới. Ở Việt Nam, từ đầu năm 2012, hiện tượng này xảy ra thường xuyên và gần như ngày nào cũng có. Xe tốt cháy, xe xấu cháy, xe ôtô cháy, xe máy cháy, xe đang chạy cháy, xe đang cất đi cũng cháy, cháy ở khu vực có linh kiện điện và kể cả khu chẳng có sợi dây điện nào (thùng xe tải)... Nói tóm lại, người ta vẫn chưa thể nói ra nguyên nhân cháy nổ xe là gì. Vậy nếu xe gửi trong đó tự nhiên bốc cháy thì sao?

Vì vậy, theo tôi, mặc dù phương án này được tác giả khuyến cáo nên áp dụng nhưng sẽ chẳng có ai (hoặc rất ít) người gửi xe vào đó. Chỉ một sự cố nhỏ (mà người ta vẫn coi là bình thường) xảy ra thì tổn thất là khôn lường. Cá nhân tôi cũng sẽ không gửi xe vào đó. Thực tế sẽ chẳng có ai chịu trách nhiệm nếu gặp sự cố cả, chỉ khổ chủ phương tiện thôi.